Bezbednosne procedure u avionu podrazumevaju određena ograničenja i u pogledu putnika sa teškim psihičkim ili neurološkim problemima, koji nisu pod nadzorom lekara i ne primaju redovnu terapiju. Putnici sa ovakvim problemima često ne mogu biti primljeni na let, kako zbog sigurnosti drugih putnika, tako i zbog njihovog mira. Naime, psihički nestabilne osobe različito reaguju na letenje, a sam boravak u avionu izaziva kod njih psihozu, stres i bes.
Psihoza kod putnika i odgovornost kabinskog osoblja
Psihoza može biti primarna ili sekundarna, u zavisnosti od toga da li se javlja kao glavna bolest ili kao posledica nekog drugog oboljenja. Primarna psihoza uključuje šizofreniju, manično-depresivnu psihozu ili paranoju, a osobe sa ovim oboljenjima nikako ne bi smele da lete avionom.
Kod osoba sa sekundarnom psihozom je situacija nešto lakša, pa im je dozvoljeno letenje ukoliko je njihovo zdravstveno stanje kontrolisano od strane stručnih lica, i njihova primarna bolest nema kontraindikacije za putovanje avionom. Sekundarna psihoza se javlja kao posledica hipoglikemije, malarije, lupusa, side, kancera, sifilisa ili lajmske bolesti.
Pored toga, može se govoriti i o sekundarnoj organskoj psihozi koja nastaje usljed multipla skleroze, Alchajmerove bolesti ili Parkinsonove bolesti. Ovako izazvana psihoza nije prepreka za putovanje avionom, osim ukoliko osnovna bolest predstavlja prepreku sama po sebi.
Kako kabinsko osoblje (ne)može da postupi?
Kabinsko osoblje ne može da pruži adekvatnu pomoć putnicima koji imaju dijagnostifikovano neurološko ili psihičko oboljenje. Oni su obučeni za postupanje sa osobama koje imaju strah od letenja, ili kratkotrajni napad panike usled nesnalaženja u avionu. U takvim situacijama oni razgovaraju sa putnicima, objašnjavaju im kako avion funkcioniše ili ih upoznaju sa pilotima, kako bi se putnici osetili sigurnije. Međutim, ove metode nisu delotvorne kada su u pitanju osobe sa težim oboljenjima koja se ne mogu kontrolisati bez stručne pomoći.
Osim što nisu kompetentni da pomognu putnicima sa ozbiljnim neurološkim problemima, članovi kabinskog osoblja ne smeju rizikovati da budu ometani u svom poslu ili da drugi putnici putnici budu ugroženi usled ovakvih situacija.
[link][/link]
Anksioznost, stres i bes u avionu
Stanja poput anksioznosti i izraženog besa u avionu ne spadaju u psihička oboljenja, niti predstavljaju prepreku za putovanja, ali se često ispoljavaju u putničkim kabinama što dovodi do opšte neprijatnosti. Vazduhoplovna medicina se posebno bavi stanjima besa i anksioznosti u avionu koji su najčešće prouzrokovani stresnim situacijama.
Naime, rezervacija avio karte, čekiranje na aerodromu, predaja prtljaga i ukrcavanje avion, uz sve bezbednosne procedure, predstavlja proces koji može da izazove nelagodu i stres kod nekih putnika. Ovo se naročito dešava kod ljudi koji su skloni anksioznosti i uz to, retko lete avionom.
Nekontrolisano ponašanje u avionu se označava kao avio-bes. Ovakvo osećanje se teško drži pod kontrolom i zbog toga dovodi do neprijatnosti, pa čak i ugrožavanja bezbednosti drugih putnika. Niz je faktora koji mogu izazvati bes i probleme povezane sa njim, a tiču se uglavnom aerofobije, kašnjenja leta i nesuglasica sa službenicima avio-kompanije. Osobe koje se osećaju bespomoćno u avionu takođe ispoljavaju slična ponašanja - povišen ton, nepoštovanje tuđe privatnosti, drskost prema kabinskom osoblju, i slično tome.
Kako prevazići anksioznost u avionu?
Neprijatan osećaj i nemir mogu biti izazvani raznim faktorima, ali koliko će dugo trajati najviše zavisi od same osobe. Ovde nije reč o psihičkom oboljenju, pa za terapije i lekove nema mesta. U ovakvim situacijama, pokušajte da mislite na lepe stvari, koncentrišite se na svrhu putovanja i dišite duboko.
Ukoliko na vreme obavite sve stvari koje prethode ukrcavanju u avion, stres je moguće potpuno izbeći, a veliki broj avio-kompanija nudi zanimljiv zabavni sadržaj tokom leta koji takođe može da vam skrene misli i popravi raspoloženje.
Kako da postupaju osobe sa psihičkim problemima?
Ukoliko ste svesni da imate zdravstveni problem ove vrste, preporučljivo je da kontaktirate avio-kompaniju koja će vam dati detaljna uputstva za pripremu za let, ukoliko procene da vam je ukrcavanje u avion dozvoljeno.
Avio-kompanije imaju pravo da odbiju putnika ili da njegov let uslove medicinskom pratnjom. Za putnike sa ovim problemima, obavezan je međunarodni medicinski obrazac - MEDIF, koji popunjava njihov doktor. Pokušajte da ispoštujete sve instrukcije koje dobijete, jer avio-kompanije brinu kako o sigurnosti drugih putnika, tako i o vama samima.
Ovo je vrlo specifična i delikatna situacija koja je često tema mnogih organizacija za borbu protiv diskriminacije određenih grupa u društvu. Ipak, sva ograničenja koja predviđaju avio-kompanije postoje prvenstveno zbog bezbednosti svih putnika u avionu. Letelice nisu svakodnevno okruženje na koje je čovek navikao, nego specifičan prostor koji zahteva psihofizičku stabilnost, kako onih koji upravljaju avionom, tako i svih onih koji borave u putničkoj kabini tokom leta.