Nemačka kompanija za proizvodnju električnih aviona predstavila je revolucionarnu, bespilotnu letelicu koja će od 2021. služiti u vidu taksi prevoza. Jednostavni, mali avion bez propelera, repa i izduvnih gasova, sa svojih 36 električnih motora, razvija brzinu i do 300 kilometara na čas.
Nova era transporta
Testiranje prve vožnje, trenutno najboljeg električnog taksija, dalo je sveobuhvatni uvid u tendencije u proizvodnji avio-taksija ali i automobila koji bi mogli da se nađu u vazduhu i na zemlji u narednih deset godina. Iako Lilium Džet nije proveo dugo u vazduhu, prilično je jasno po čemu se izdvaja od konkurencije:
- Kabina sa pet sedišta osmišljena je u obliku jajeta
- U krilima sa malim rotorima smešteno je 36 motora na strujni pogon, koji pokreću avion
- Letelica ne poseduje repni deo, propelere i ostalu avionsku opremu
Kada bude konačno završena, najavljena je brzina putovanja od čak 300 kilometara na čas, i nesmetano saobraćanje na udaljenosti od 300 kilometara. To bi značilo da će ovaj, moderni taksi, prelaziti veće razdaljine nego sve druge, trenutno poznate, konkurentske taksi letelice. Ova osobina omogućena je mehanizmom „fiksiranih krila”, koja koriste samo 10% snage, od maksimalne konjske snage motora.
Ko je kompanija koja je proizvela revolucionarni prototip?
Istoimena kompanija u razvoju, Lilium nalazi se u Minhenu i bavi se razvojem električnih aviona i taksija. Oni su još 2017. najavili testiranje prve električne taksi letelice, ali se zbog kratkog trajanja leta i teškog smenjivanja položaja letenja od te ideje tada odustalo.
Letelica će pored redovnih pet sedišta i prostora za prtljag uključivati i budno oko pilota, tokom svakog leta. Takođe, novi, električni taksi će imati i svoju aplikaciju preko koje će se naručivati vožnja - što je korisnike u Americi naročito obradovalo jer im je pružena prilika da sa JFK aerodroma do centra Menhetna stignu za manje od 10 minuta, uz nadoknadu od 70 dolara.