Posao koji se obavlja na hiljadama metara visine teško se može uklopiti u okvire standardnog, klasičnog i svakidašnjeg iskustva koje je karakteristično za većinu zemaljskih zanimanja. Kako postati stjuardesa je često pitanje motivisano željom za putovanjima, lepim uniformama koje se mogu videti na službenicima avio-kompanija i uzbudljivom činjenicom da je celi svet moguće “preleteti”.
Svetla strana ovog posla ima i svoju drugu, ne tako mračnu, ali svakako tešku stranu. Da su prijatni osmesi i ljubaznost stjuardesa samo šlag na torti koja se dugo, teško, ali strpljivo priprema, potvrđuju kandidati za ovaj posao koji mesecima, pa čak i godinama čekaju na njega, jer ne ispunjavaju stroge uslove ili ne uspevaju da dobiju svoju šansu usled velike konkurencije. A kada jednom dobiju posao, dobijaju i odgovornost za sigurnost putnika u avionu koje nije uvek lako iskontrolisati i ispoštovati.
Kasting za stjuardese - procedura i pravila
Stjuardese se biraju na specijalnim kastinzima organizovanim u svrhu izbora kabinske posade. Kabinska posada je deo ukupne avionske posade koju, osim stjuardesa i stjuarda, čine i piloti i kopiloti. Kada je reč o kabinskom osoblju, svuda u svetu ga čine uglavnom pripadnice lepšeg pola, dok su sjuardi nešto ređa pojava u avionima.
Kasting za kabinsko osoblje raspisuju avio-kompanije. Zainteresovani kandidati se mogu prijaviti za kasting putem web aplikacije na zvaničnom sajtu avio-kompanije koja ga organizuje, mada ova prijava uglavnom nije neophodna. Prijaviti se možete i direktnim dolaskom na Open Day, koji predstavlja prvi korak dugačkog procesa selekcije kandidata za posao. Open Day je otvoren za sve zainteresovane kandidate, a kompanije ga blagovremeno najavljuju na svojim web sajtovima i drugim kanalima komunikacije.
Neophodna dokumentacija
Koji god način prijave da odaberete, neophodno je priložiti dokumentaciju koja uključuje:
- Skeniranu kopiju pasoša i lične karte u boji
- Radnu biografiju (CV) na engleskom jeziku
- Dve fotografije: jednu koja odgovara formatu za dokumenta i drugu, veću, na kojoj se vidi cela figura
Strani jezici su jedan od najvažnijih kriterijuma kojim se predstavnici avio-kompanija vode prilikom izbora kandidata za ovaj posao, pa greške u radnoj biografiji na engleskom jeziku mogu biti eliminatorni faktor. Od kandidata očekuje da tečno govore engleski jezik i vladaju osnovama barem još jednog stranog jezika. Ovo su minimalni uslovi, ali kada su jezici u pitanju važi princip “što više, to bolje” , pa ukoliko govorite nekoliko njih u startu imate daleko veće šanse za posao u odnosu na druge kandidate.
Cilj fotografija je da osoba na njima bude prepoznata kao potencijalno lice avio-kompanije, koje odgovara njenoj poslovnoj politici i imidžu. To podrazumeva pristojan i poslovan stil odevanja, umerenu šminku, pristojnu pozu i urednu frizuru. Poželjno je da osoba na fotografijama bude u fokusu, dok bi pozadina trebalo da bude neutralna, bez mnogo detalja koji mogu da skrenu pažnju poslodavca.
[link][/link]
Faze selekcije
Kao što je već nepomenuto, reč je o procesu sa nekoliko faza u kojima se kandidati detaljno procenjuju u pogledu njihovih sposobnosti, načina razmišljanja, veština, snalažljivosti i fizičkog izgleda. Nekad se više faza odvija u jednom danu, što ume da bude naporno za kandidate od kojih se očekuje pozitivno raspoloženje i koncentracija tokom čitavog procesa.
Ukoliko zaista želite ovaj posao, pripremite se na neobična pitanja i ne zamerite poslodavcima što se fokusiraju na vaš fizički izgled više nego što je to slučaj na konkursima za druge poslove. Fizičke karakteristike kabinskog osoblja su bitne, kako zbog estetskih, tako i iz praktičnih razloga.
#1 Open Day - Predaja dokumenata i kratko upoznavanje
Predaja dokumenata je prvi i najkraći korak, gde vam mogu biti postavljena neka osnovna i nezahtevna pitanja čiji je cilj da se kandidat kroz kraće odgovore ukratko predstavi komisiji. Pripremite se da objasnite zašto ste se prijavili za posao kabinskog osoblja, šta očekujete od angažmana i čime se bavite u životu.
Prvi utisak je najvažniji, a komisija ga stiče upravo u ovoj prvoj fazi. Potrudite se da budete pozitivni, nasmejani i opušteni. Pozitivno raspoloženje uklopite u okvire profesionalnog, tako da ostavite utisak ozbiljne, ali prijatne osobe koja je raspoložena za upoznavanje i zainteresovana za posao.
#2 Assesment Day - proces selekcije
Ukoliko ste na osnovu dokumentacije i kratkog upoznavanja ostavili sliku pozitivne osobe koja potencijalno može da postane dobar član kabinskog osoblja, bićete pozvani u drugi, nešto zahtevniji krug selekcije. Proces selekcije se sastoji od nekoliko podfaza u kojima kandidati imaju priliku da opširnije predstave sebe, ali i da pokažu kako funkcionišu u timu. Komisija sve ovo ispituje kroz konkretne zadatke koje dodeljuje kandidatima.
Osim klasičnih zadataka, kandidati rade i test visine gde se proverava da li kandidati na vrhovima prstiju mogu da dotaći tačku visoku 2 metra. Deo pomoćne opreme u avionima se nalazi upravo na ovoj visini, pa se zbog toga insistira na visini kandidata.
Tipovi zadataka za kandidate
Prvi tip zadataka koji možete dobiti jeste da ispričate nešto više o sebi. Od vas se očekuje da istaknete svoja postignuća koja smatrate značajnim, neka specifična iskustva, karakteristične crte svoje ličnosti, i slično. Pokušajte da se predstavite u najboljem svetlu koje zaista oslikava vašu ličnost, bez preterivanja i narcisoidnosti.
Drugi tip zadatka se odnosi na predstavljanje osobe koja se nalazi u vašoj blizini, a koja je takođe kandidat za posao. Ovo spada u grupne zadatke gde se očekuje da pažljivo slušate i posmatrate - dakle, nije akcenat na vama. Dobićete nekoliko minuta da se upoznate sa osobom, a zatim da je celoj grupi ili komisiji predstavite.
Najčešća greška koju kandidati prave je da, nakon nekoliko rečenica o drugoj osobi, počnu da pričaju o sebi i da se upoređuju sa drugim kandidatom (Na primer: “Ova osoba voli da čita knjige, baš poput mene. Najviše volim avanturističke romane dok on/a preferira naučnu fantastiku”).
Treći tip zadatka obavljate u saradnji sa drugim kandidatima. Na primer, tražiće se da zajedno isplanirate izlet za decu sa smetnjama u razvoju, ili da organizujete dvodnevno razgledanje Beograda za strance. Glavna poenta ovakvih zadataka je da komisija stekne uvid u to kako funkcionišete u timu i kako reagujete na saradnike. Dakle, nisu bitna rešenja zadataka, koliko je važno da pokažete da ste tolerantni, strpljivi i kolegijalni.
Osobama koje su individualni igrači na većini životnih polja može biti nešto teže da se snađu, a to je jedan od znakova da posao kabinskog osoblja nije za njih. U avionu se očekuje komunikacija i saradnja između članova posade, kao i rešavanje problema u hodu tako da ih putnici ne primete. Avion nije dobar teren za ego i sujetu, pa su tolerancija i solidarnost ključne osobine dobre stjuardese/stjuarda.
U okviru faze selekcije očekujte test vašeg znanja engleskog jezika koje će biti provereno kroz razgovor, pismene testove i kratke sastave na opšte teme koje treba da napišete u određenom roku. Teme se mogu odnositi na vaš najveći izazov u životu, specifična interesovanja, želje, i slično tome. Komisija prvenstveno ceni obim vokabulara, poznavanje fraza i sinonima, razgovornih varijanti izraza, dok je gramatika u drugom planu.
Još jedan tip zadatka koji se obično daje na kraju ove faze se odnosi na testiranje vaše ličnosti. Radićete kratak test koji ne možete da “padnete”. Njegov cilj je da pokaže vaša interesovanja i karakter, a taktički je ostavljen za kraj faze, kada su kandidati umorni i iscrpljeni. Ovo je način da komisija proveri kako funkcionišete kada ste umorni i pod pritiskom. Dobra vest je da test ličnosti rade samo najuspešniji kandidati koji prolaze u treću, finalnu fazu selekcije.
#3 Finalna faza - intervju
Samo najuspešniji kandidati dolaze do finalnog intervjua, i tek u ovoj fazi čitava selekcija počinje da liči na klasične razgovore za posao na koje smo svi navikli. Između ostalih, biće vam postavljena i neobična pitanja koja nemaju tačan odgovor, ali pokazuju na koji način razmišljate i kako tumačite stvari.
Od vas će se očekivati da opišete neke teške situacije u kojima ste se nalazili ili kako ste se izborili sa određenim izazovima. Kada izađete iz prostorije u kojoj je obavljen finalni intervju, stvari više nisu u vašim rukama. Ostaje samo da čekate obaveštenje o rezultatima konkursa.
Gde tražiti posao stjuardese?
Posao stjuardese možete dobiti u domaćim ili inostranim avio-kompanijama. Kada odlučujete u kojoj ćete aplicirati, uzmite u obzir da inostrane kompanije zahtevaju da se preselite u gradove koji su njihova baza, dok vam domaće kompanije omogućavaju ostanak u Srbiji.
Ostanak u “ovom ili onom gradu” je vrlo relativna stavar u poslu stjuardesa i stjuarda, jer većinu vremena provode u avionima, na raznim stranama sveta. Ipak, baza mora da postoji, pa ukoliko vam nije od velike važnosti da ona bude u Srbiji, možete da se prijavite na konkurs neke od inostranih avio-kompanija.
Nekoliko je kompanija koje zapošljavaju posadu iz celog sveta, a među njima su Emirates, Etihad, Gulf Air i Qatar Airways. Kastinge organizuju i u Beogradu, a o njima se možete raspitati na zvaničnim web sajtovima i društvenim mrežama kompanija. Ukoliko dobijete posao u nekoj od njih, to će podrazumevati i preselenje u Dubai, Abu Dabi, Bahrein ili Dohu.
Posao stjuardese iskustva, plata i život
Neuobičajen način života je jedna od glavnih karakteristika posla kabinskog osoblja. Većina vremena se provodi u avionima, na letovima, što ostavlja malo prostora za prijatelje, porodicu i druge aktivnosti koje su sastavni deo života prosečne mlade osobe. Zbog toga su kandidati za ovaj posao mladi ljudi koji nisu formirali sopstvene porodice i koji to ne nameravaju da učine u bliskoj budućnosti. Međutim, kada dođe vreme za takve korake, stjuardese i stjuadi se “spuštaju na zemlju” i ostavljaju posao u oblacim iza sebe.
Jedna od čestih nedoumica kandidatkinja za posao je da li ispunjavaju kriterijume lepog izgleda na kastinzima. Odgovor na ovo pitanje zavisi od toga kako se lepota shvata. Nijedna avio-kompanija ne traži savršene crte lica i idealnu figuru, jer je svrha stjuardese u avionu prvenstveno održavanje prijatne atmosfere i pružanje pomoći putnicima.
To podrazumeva ljubaznost u obraćanju, dostupnost, komunikativnu veštinu i praktičnost. Upravo odatle dolazi sva lepota stjuardese koja u kombinaciji crvenim karminom i urednim uniformama čini kabinsko osoblje lepim i prijatnim. Visina, težina i oblik tela su bitni zbog kretanja i praktičnosti u avionu, s obzirom na ograničen i tesan prostor između sedišta. Plate su izuzetno visoke, ali zahtevaju potpuno nov način života za one koji tek planiraju da se upuste u ovu avanturu. Visina plate zbog toga ne treba da bude glavni motiv za ovaj posao.
Posao sjuardese je odgovoran, težak i neobičan. Ukoliko želite da ga radite, pred vama je težak proces selekcije, a kada ga dobijete postajete izuzetno odgovoran član kabinskog osoblja u kojeg će sve oči putnika biti uprte ukoliko se desi bilo kakav problem. Zbog toga je potrebno dobro razmisliti da li ste spremni na takvu odgovornost, u zamenu za visoku platu i mogućnost obilaska celog sveta.