U svetu se godišnje obavi preko 35 miliona letova, rekordi po broju putnika se obaraju svake godine, a saobraćajna industrija nastavlja rast i “sužava” svet novim relacijama i avio linijama. Otkako je 2017. godine pređen broj od 4 milijarde putnika na godišnjem nivou, postalo je jasno da organizacija letova i kapaciteti sa kojima aerodromi raspolažu moraju da prate takav nivo rasta.

Veliki broj putnika koji koristi usluge avio-kompanija često ima nekoliko vezanih letova do krajnje destinacije. Takvi putnici se zovu transferni putnici, dok se aerodrom na kojem takvi putnici presedaju zove transferni aerodrom. Mnoge avio-kompanija koje nude transferne letove, presedanje organizuju na svom glavnom, čvornom sedištu (hub). 

Ipak, s obzirom na to da povezan let zavisi od toga da li ste na vreme stigli na transferni aerodrom, kašnjenje može da uzrokuje gubljenje veze do sledećeg aerodroma ili do konačne destinacije. Presedanje na aerodromu može da bude konfuzan proces, pa tako u nastavku teksta predstavljamo sve što treba da znate o tome kako funkcionišu povezani letovi.

Povezani letovi - konekcija sa transfernim aerodromom

Povezani letovi odnose se na ona putovanja koja zahtevaju nekoliko presedanja na aerodromima, odnosno povezanih letova, kako bi putnici stigli do željenog odredišta. Brojne avio-kompanije nude usluge vezanih letova, gde se dobija karta koja uključuje transfer na drugi avion i putnik na tom drugom letu ostvaruje ista prava kao i na prvom letu na koji se ukrcao.

Ipak, prilikom kupovine avio karte koja uključuje presedanje na nekom od transfernih aerodroma, budite sigurni da obavezno proverite sa avio-kompanijom koje procedure su neophodne prilikom presedanja. Povezani letovi su oni za koje je izdata jedna avio karta. Odgovornost avio-kompanija prema putniku se protežu tokom celog putovanja, uključujući i transfer na aerodromu.

Sa druge strane, letovi koji se nadovezuju, ali za koje avio-kompanija izdaje dve odvojene karte, ne smatraju se povezanim i za takvu vrstu letova ne važe nikakva pravila o transferu. Samim tim, avio-kompanije ne snose nikakvu odgovornost u slučaju kašnjenja leta zbog koje je propuštena konekcija ka konačnoj destinaciji.

Kašnjenje leta i odgovornost avio-kompanije

S obzirom na to da presedanje na aerodromu uključuje nekoliko letova, neretko se dešava da prvi let kojim putnik stiže na transferni aerodrom kasni. U tim situacijama, putnika mogu čekati za ukrcavanje na naredni let, ali takva praksa nije obavezna u poslovnoj politici avio-kompanija. O tome odlučuje posada na drugom letu koji putnik treba da uhvati, u dogovoru sa službenicima avio-kompanije.

Naravno, ukoliko prvi let kasni razumno, a drugi let ima mogućnost kratkotrajnog odlaganja u itinereru poletanja, onda će avio-kompanija u svakom slučaju da sačeka svog putnika ili putnike. 

Pored toga, ako kašnjenje može da utiče na renome avio-kompanije i ako zahteva veliko odlaganje, onda taj let poleće na vreme, a putnik koji je svoj tranzit propustio ima mogućnost da problem sa kašnjenjem reši tako što će da se dogovori sa predstavnikom avio-kompanije.

Povezani letovi na aerodromu - registracija transfernih putnika

Povezani letovi na aerodromu zahtevaju proceduru registracije putnika za transferni let koji se obavlja na aerodromu presedanja. Zato je bitno da putnici prilikom kupovine avio karte, koja sadrži više segmenata i koja podrazumeva presedanje na nekom od tranzitnih aerodroma, provere sve neophodne detalje i procedure sa avio-kompanijom kod koje uzimaju kartu.

Za svaki segment putovanja, odnosno za svaki let posebno, putnik i njegov prtljag moraju biti registrovani, tačnije moraju obaviti check-in. Kod složenih putovanja koja sadrže dva ili više letova u jednom pravcu moguće je više kombinacija registracije putnika.

Na većini velikih transfernih aerodroma postoje posebni šalteri za registraciju transfernih putnika, a postoje i automati koji služe za samostalno čekiranje putnika. 

U pojedinim slučajevima putnik može dobiti i određene kupone koji služe za ukrcavanje na sve letove tokom putovanja u jednom smeru. Sa tim kuponima putniku nije potrebna dodatna registracija na transfenim aerodromima. 

Ako dođete u situaciju da zakasnite za povezan let na transfernom aerodromu, avion vas svakako neće čekati, a na licu mesta ćete morati da proverite sa avio kompanijom preko koje letite da li postoji mogućnost za promenu karte, odnosno da dobijete drugu za naredni let.

Predaja prtljaga na aerodromu

Na odlaznim aerodromima putnik može da izvrši kompletnu registraciju. Predaja prtljaga se vrši samo na odlaznom aerodromu, koji se automatski registruje za celokupno putovanje. Na prtljag svakog putnika stavlja se prtljažna nalepnica zahvaljujući kojoj se celokupni prtljag preko tranzitnog aerodroma otprema na avion za krajnju destinaciju putnika.

Prilikom letova sa presedanjem, putnik ne vodi nikakvu dodatnu brigu o prtljagu i preuzima ga tek na krajnjem, tačnije dolaznom aerodromu. Ovo svakako ne važi za ručni prtljag za koji se podrazumeva da putnici nose svuda sa sobom. 

Ipak, ukoliko ste kupili odvojene tačnije nevezane karte za let do krajnje destinacije, onda ćete morate da preuzmete prtljag na transfernom aerodromu, tj. prilikom presedanja na aerodromu, i ponovo ga čekirate za naredni let. 

Ukoliko do željene destinacije nemate direktan let, već morate da presedate nemojte da očajavate, s obzirom na to da čak i ovakvo putovanje može biti veoma uzbudljivo. Iako se prilikom presedanja na aerodromu putovanje produžava, postoji mnogo načina kako se može upotpuniti vreme dok se čeka na konektni let. 

Prošetajte po aerodromu, mnogi veliki aerodromi nude pregršt zabavnog sadržaja za putnike, a ukoliko imate više od nekoliko sati do leta, presedanje na aerodromu je sjajna prilika da o jednom trošku neplanirano obiđete više destinacija i obogatite svoje iskustvo.